La concurrencia de culpas

compensacion de culpas en accidente de tráfico en tenerife

La condición básica para que un lesionado en un accidente de tráfico pueda cobrar su indemnización es que la culpa de dicho siniestro la tenga otra persona. Tanto da si ese responsable del accidente es el conductor de otro coche o moto, de un tranvía, guagua, un peatón que se cruza o el propio conductor del vehículo en el que viajamos. Yendo más allá, se puede incluso cobrar una indemnización si la culpa del accidente de circulación no ha sido de nadie (pongamos por caso un tema que llevamos en FM Abogados Tenerife hace poco: un coche estacionado se queda sin frenos, se desplaza calle abajo y colisiona con varios coches, provocando lesiones a varias personas)

En el supuesto contrario, si la culpa del accidente es del propio lesionado, éste no cobrará por los días de baja y secuelas sufridos salvo que por lo que sea tuviera contratado en póliza un seguro de accidentes que cubriera los días de incapacidad y las lesiones permanentes (casi nadie lo contrata, pero no está de más que si se halla en este caso acuda a un abogado especializado en accidentes para que lo compruebe)

Pero, ¿qué sucede si la culpa del accidente de tráfico se comparte entre la víctima y otro conductor?. Supongamos el caso de un coche que se salta un ceda el paso y es colisionado por una moto que circula con exceso de velocidad, resultando el motorista con lesiones a consecuencia del choque. Digamos que acude la Policía local de Tenerife y levanta el oportuno atestado, en el cual viene a decir que la causa principal del accidente es el hecho de que el turismo no respetara la preferencia, pero que asimismo el motorista circulaba a una velocidad inadecuada, razón por la cual no pudo evitar el impacto, con el añadido de que además es factible pensar que las lesiones sufridas revisten mayor gravedad a consecuencia de dicho exceso de velocidad.

En Abogado Accidente Tenerife nos encontramos con bastante frecuencia con dinámicas de este tipo, que se suelen resolver -bien de forma extrajudicial bien en sentencia – aplicando una compensación de culpas. Esto funcionaría en el ejemplo anterior de la siguiente manera: hemos de establecer los porcentajes de culpa que cada interviniente en el accidente tiene en su producción, y luego descontar ese porcentaje de la indemnización que le correspondiera cobrar. Podríamos acordar que el motorista -si bien tiene una parte de culpa- no es tan responsable como el conductor del coche, así que le vamos a asígnar un 30% de concurrencia en el siniestro. Si, tras ser visitado por el médico forense, se calcula la indemnización que le corresponde en 10.000 euros, aplicada la corrección se le acabarían abonando 7.000.

El sistema es un poco más complejo de lo que estamos explicando. Hay que partir de la base que en caso de compensación de culpas el procedimiento de juicio de faltas se archivará, por no haber un culpable exclusivo, y será preciso abrir un segundo procedimiento que los abogados llamamos ejecución de auto de cuantía y en el cual se establece el porcentaje de culpa de cada parte, a fin de poder ajustar la indemnización final.

Publicado en: Accidentes de tráfico
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  1. […] Concurrencia de culpas: Cuando la víctima es parcialmente responsable del accidente. La indemnización que deba cobrar se reducirá en función del porcentaje de culpa que se le atribuya al lesionado. […]

  2. […] usted, no cobrará nada. Si la culpa es compartida entre usted y otro conductor (lo que se llama concurrencia de culpas), cobrará un porcentaje respecto a la indemnización que le hubiera correspondido similar al […]

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